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當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心礦用防逆流風(fēng)門BMF1000皮帶巷防逆流風(fēng)門

BMF1000皮帶巷防逆流風(fēng)門
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

BMF1000皮帶巷防逆流風(fēng)門風(fēng)門主體采用 “雙門扉 + 壓力補(bǔ)償腔" 結(jié)構(gòu),當(dāng)巷道內(nèi)出現(xiàn)逆流風(fēng)(如主通風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)或區(qū)域風(fēng)壓突變)時(shí),逆流風(fēng)會(huì)推動(dòng)前側(cè)門扉內(nèi)側(cè)的壓力感應(yīng)膜,觸發(fā)腔內(nèi)活塞位移,通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳遞至后側(cè)門扉的配重塊,形成 “風(fēng)壓越大、閉鎖力越強(qiáng)" 的被動(dòng)防逆流效果,無(wú)需額外動(dòng)力源即可阻斷風(fēng)流。

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更新時(shí)間:2025-06-03

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BMF1000皮帶巷防逆流風(fēng)門的原理與構(gòu)造需結(jié)合井下通風(fēng)安全需求,從動(dòng)力方式、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及聯(lián)動(dòng)邏輯等新角度展開,以下為區(qū)別于前文的技術(shù)細(xì)節(jié)解析:

一、創(chuàng)新工作原理:BMF1000皮帶巷防逆流風(fēng)門基于風(fēng)壓平衡與機(jī)械互鎖的復(fù)合機(jī)制

1. 風(fēng)壓自適應(yīng)平衡原理

  • 風(fēng)門主體采用 “雙門扉 + 壓力補(bǔ)償腔" 結(jié)構(gòu),當(dāng)巷道內(nèi)出現(xiàn)逆流風(fēng)(如主通風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)或區(qū)域風(fēng)壓突變)時(shí),逆流風(fēng)會(huì)推動(dòng)前側(cè)門扉內(nèi)側(cè)的壓力感應(yīng)膜,觸發(fā)腔內(nèi)活塞位移,通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳遞至后側(cè)門扉的配重塊,形成 “風(fēng)壓越大、閉鎖力越強(qiáng)" 的被動(dòng)防逆流效果,無(wú)需額外動(dòng)力源即可阻斷風(fēng)流。

  • 正常通風(fēng)時(shí),風(fēng)壓通過(guò)平衡孔均勻作用于雙門扉兩側(cè),利用風(fēng)壓差(進(jìn)風(fēng)側(cè)>回風(fēng)側(cè))使門扉保持微張狀態(tài),減少通風(fēng)阻力。

2. 皮帶運(yùn)行狀態(tài)聯(lián)動(dòng)邏輯


  • 區(qū)別于純氣動(dòng)控制,采用 “皮帶速度脈沖 + 磁編碼定位" 雙重傳感:皮帶機(jī)滾筒處安裝磁電編碼器,每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生固定脈沖信號(hào),電控箱通過(guò)脈沖頻率判斷皮帶運(yùn)行狀態(tài)(如低速、停機(jī)、超速),當(dāng)脈沖中斷超 5 秒時(shí),觸發(fā)門扉自動(dòng)下落至距皮帶表面 100mm 處,既減少漏風(fēng)又避免皮帶異常時(shí)的機(jī)械干涉。

3. 應(yīng)急液壓閉鎖原理

  • 針對(duì)高突礦井設(shè)計(jì) “液壓儲(chǔ)能 + 重力下放" 系統(tǒng):當(dāng)井下停電時(shí),儲(chǔ)能液壓缸釋放預(yù)壓液壓油,推動(dòng)齒條齒輪機(jī)構(gòu),使防逆流板以 0.5m/s 的恒定速度垂直下落,下落過(guò)程中通過(guò)阻尼孔控制速度,避免沖擊損壞皮帶;同時(shí)液壓回路中的單向閥確保板體只能下放不能提升,形成機(jī)械硬閉鎖。

二、新型構(gòu)造設(shè)計(jì):模塊化組件與抗沖擊結(jié)構(gòu)

1. 主體框架結(jié)構(gòu)

組件名稱材料與設(shè)計(jì)特點(diǎn)功能優(yōu)勢(shì)
門框采用 20# 熱軋 U 型鋼焊接成 “日" 字形框架,內(nèi)側(cè)鑲嵌 5mm 厚耐磨鋼板,四角設(shè)置 45° 加強(qiáng)筋抗側(cè)壓強(qiáng)度達(dá) 80MPa,防止巷道變形擠壓
防逆流板采用 “蜂窩狀中空 + 陶瓷涂層" 復(fù)合鋼板(厚度 12mm),內(nèi)部填充阻燃隔熱材料自重降低 30%,耐火時(shí)間>2h
導(dǎo)向軌道雙側(cè)安裝 T 型槽鋼軌,配合聚氨酯滾輪滑塊,運(yùn)行摩擦系數(shù)<0.05降低運(yùn)行噪音,適應(yīng)巷道輕微變形

2. 動(dòng)力與傳動(dòng)模塊

  • 氣動(dòng) - 機(jī)械混合驅(qū)動(dòng):氣缸(缸徑 125mm)與蝸輪蝸桿減速器串聯(lián),氣缸提供初始推力(1500N),蝸輪蝸桿通過(guò)自鎖特性保持板體懸空狀態(tài)(斷電時(shí)無(wú)需額外鎖定),傳動(dòng)效率較純氣動(dòng)提升 40%。

  • 皮帶間隙密封組件:防逆流板底部安裝 “V 型硅膠唇邊 + 不銹鋼刮板" 組合密封,唇邊與皮帶表面接觸壓力 0.2MPa,刮板可清除皮帶上的煤泥,確保密封面無(wú)雜物堆積,漏風(fēng)量≤10m3/min(風(fēng)壓 300Pa 時(shí))。

3. 智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  • 集成 “三軸傾角傳感器 + 紅外光幕":傾角傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)門垂直度(精度 ±0.5°),當(dāng)巷道變形導(dǎo)致門框傾斜超 5° 時(shí)自動(dòng)報(bào)警;紅外光幕覆蓋皮帶全寬,若檢測(cè)到板體下放過(guò)程中皮帶表面有異物(如大塊矸石),立即暫停動(dòng)作并發(fā)出聲光預(yù)警。


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