煤礦井下過單軌吊自動無壓風(fēng)門是一種先進(jìn)的礦用通風(fēng)設(shè)備,以下是其相關(guān)信息:
門體:通常由高強(qiáng)度的鋼材或高分子復(fù)合材料制成。門框采用型鋼焊接而成,門扇以鋼板或復(fù)合材料為面板,內(nèi)部填充阻燃、隔音、隔熱材料。門扇合縫頂部有缺口,供單軌吊軌道通過,既保證密封性能,又方便吊軌安裝拆卸 。
驅(qū)動裝置:常見的有電動和氣動兩種驅(qū)動方式。電動驅(qū)動裝置通過電機(jī)、減速機(jī)等部件將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動風(fēng)門開閉;氣動驅(qū)動裝置利用井下壓縮空氣為動力,通過氣缸實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的開啟和關(guān)閉,具有防爆性能好、運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn) 。
控制系統(tǒng):以 PLC 為核心,連接紅外傳感器、位置傳感器等。紅外傳感器用于檢測單軌吊的靠近和通過,位置傳感器監(jiān)測風(fēng)門的開閉狀態(tài),PLC 根據(jù)傳感器信號控制驅(qū)動裝置,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的自動控制 。



閉鎖裝置:包括機(jī)械閉鎖和電氣閉鎖。機(jī)械閉鎖通過機(jī)械結(jié)構(gòu)阻止兩道風(fēng)門同時開啟;電氣閉鎖通過控制電路實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門的互鎖,確保任何時候只有一道風(fēng)門能打開,防止風(fēng)流短路4。
當(dāng)單軌吊靠近風(fēng)門時,紅外傳感器檢測到信號并傳輸給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)確認(rèn)另一道風(fēng)門處于關(guān)閉狀態(tài)后,驅(qū)動當(dāng)前風(fēng)門開啟,同時觸發(fā)聲光報警器。單軌吊通過后,系統(tǒng)啟動延時關(guān)閉程序,一般延時 5 - 20 秒,確保單軌吊 通過后自動關(guān)閉風(fēng)門。風(fēng)門關(guān)閉后,位置傳感器反饋信號,兩道風(fēng)門恢復(fù)閉鎖狀態(tài),等待下次觸發(fā) 。
自動化程度高:紅外感應(yīng)自動控制,單軌吊無需停車等待,提高通行效率,減少人工操作失誤 。
安全可靠:雙重閉鎖防止風(fēng)流短路,紅外防夾功能保護(hù)人員和設(shè)備安全,電氣部件防爆,適應(yīng)井下危險環(huán)境 。
無壓平衡設(shè)計:利用四連桿機(jī)構(gòu)平衡風(fēng)門兩側(cè)風(fēng)壓,開啟力小,即使在高風(fēng)壓巷道也能輕松啟閉,降低能耗和設(shè)備磨損 。
維護(hù)方便:模塊化結(jié)構(gòu),部件更換容易,控制系統(tǒng)具備故障自檢和報警功能,便于快速定位和排除故障。
主要應(yīng)用于煤礦井下單軌吊運(yùn)輸巷道與通風(fēng)巷道的交匯處、采區(qū)進(jìn)出口等需要控制風(fēng)流的關(guān)鍵位置,適用于高瓦斯、高風(fēng)壓、大坡度等復(fù)雜井下環(huán)境,能有效保障礦井通風(fēng)安全和運(yùn)輸效率。